가변 공기 밀도를 고려한 외부 탄도학 수치 모델링
외부 탄도학 문제 분석을 이어가며, 항력 계수 Cx가 속도에 의존하고 공기 밀도가 고도에 따라 변하는 경우를 살펴봅니다. 네 번째와 다섯 번째 경우는 해석적 해가 불가능하므로 수치적 방법이 필요합니다. 발사체의 비행은 초기 속도 600 m/s, 각도 55°, 질량 50 kg의 조건으로 시뮬레이션됩니다.
1943년 항력 법칙은 Cx를 마하수 M = v/a의 함수로 정의합니다. 밀도 ρ(h)는 지수 함수 ρ(h) = ρ₀ × exp(-h/H)로 근사하며, 여기서 H = 8000 m는 척도 높이입니다.
마하수에 따른 Cx 의존성
계수 Cx는 구간별 함수입니다:
- M ≤ 0.73: Cx = 0.157
- 0.73 < M < 0.82: Cx = 0.033M + 0.133
- 0.82 ≤ M < 0.91: Cx = 0.161 + 3.9(M - 0.823)²
- 0.91 ≤ M < 1.00: Cx = 1.5M - 1.176
- M ≥ 1.00: Cx = 0.384 - 1.6(M - 1.176)²
항력 F = 0.5 ρ(h) v² S Cx (v/|v|)이며, S는 단면적(0.01 m²)입니다. 운동 방정식:
ẋ = vx
ẏ = vy
v̇x = -Fx/m
v̇y = -g - Fy/m
g = 9.81 m/s², a = 343 m/s.
수치 적분 구현
상미분 방정식 시스템을 풀기 위해 4차 룽게-쿠타 방법(RK4)을 적용합니다. 적분 간격 dt = 0.01 s, 최종 시간 t_end = 98.4 s.
Python 전체 시뮬레이션 코드:
import numpy as np
import matplotlib.pyplot as plt
# 상수
g = 9.81 # m/s²
m = 50.0 # 질량, kg
S = 0.01 # 단면적, m²
rho0 = 1.225 # 해수면 공기 밀도, kg/m³
H = 8000 # 척도 높이, m
a = 343 # 음속, m/s
v0 = 600 # 초기 속도, m/s
theta = np.radians(55) # 초기 각도, rad
dt = 0.01 # 적분 간격, s
t_end = 98.4 # 최종 시간, s
# 초기 조건
x, y = 0, 0
vx, vy = v0 * np.cos(theta), v0 * np.sin(theta)
# 결과 저장 배열
t = np.arange(0, t_end, dt)
X, Y = np.zeros_like(t), np.zeros_like(t)
VX, VY = np.zeros_like(t), np.zeros_like(t)
# cx(M) 계산 함수
def cx(M):
if M <= 0.73:
return 0.157
elif M < 0.82:
return 0.033 * M + 0.133
elif M < 0.91:
return 0.161 + 3.9 * (M - 0.823) ** 2
elif M < 1.00:
return 1.5 * M - 1.176
else:
return 0.384 - 1.6 * (M - 1.176) ** 2
# 공기 밀도 함수
def rho(h):
return rho0 * np.exp(-h / H)
# 상미분 방정식 시스템
def f(state, t):
x, y, vx, vy = state
v = np.sqrt(vx ** 2 + vy ** 2)
M = v / a
rho_h = rho(y)
cx_val = cx(M)
Fx = 0.5 * rho_h * v ** 2 * S * cx_val * vx / v
Fy = 0.5 * rho_h * v ** 2 * S * cx_val * vy / v
dxdt = vx
dydt = vy
dvxdt = -Fx / m
dvydt = -g - Fy / m
return np.array([dxdt, dydt, dvxdt, dvydt])
# 4차 룽게-쿠타 방법
def rk4_step(state, t, dt):
k1 = dt * f(state, t)
k2 = dt * f(state + 0.5 * k1, t + 0.5 * dt)
k3 = dt * f(state + 0.5 * k2, t + 0.5 * dt)
k4 = dt * f(state + k3, t + dt)
return state + (k1 + 2 * k2 + 2 * k3 + k4) / 6
# 적분
state = np.array([x, y, vx, vy])
for i, t_val in enumerate(t):
X[i], Y[i], VX[i], VY[i] = state
state = rk4_step(state, t_val, dt)
# 시각화
plt.figure(figsize=(10, 6))
plt.plot(X, Y, label='비행 궤적')
plt.xlabel('X, m')
plt.ylabel('Y, m')
plt.title('발사체 비행 궤적')
plt.grid(True)
plt.legend()
plt.show()
# 결과 출력
print(f"비행 거리: {X[-1]:.2f} m")
print(f"최대 고도: {np.max(Y):.2f} m")
시뮬레이션 결과
비행 거리: 29 km. 최대 고도: 11.5 km. 궤적은 초음속 속도 전환과 고도에 따른 공기 희박화를 고려합니다.
주요 가정:
- 지수 밀도 모델(단순화됨; 실제 대기에는 더 정확한 프로필 필요).
- 다른 효과(회전, 바람)를 고려하지 않은 2차 항력.
| 매개변수 | 값 |
|-----------|-------|
| 비행 거리 | 29,000 m |
| 최대 고도 | 11,500 m |
| 비행 시간 | 98.4 s |
| 초기 속도 | 600 m/s |
핵심 요약
- 수치적 방법은 필수적입니다: 가변 Cx(M)와 ρ(h)를 포함한 현실적 모델링에 필요.
- RK4는 정확도 보장: 탄도학 작업에서 dt=0.01 s로 충분한 정밀도 제공.
- 1943년 법칙 정확도: 천음속 영역(M≈0.8–1.0)을 정확히 모델링.
- 지수 ρ(h) 합리적 근사: 15 km까지의 고도에서 타당한 근사치 제공.
— Editorial Team
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