# Masivní porucha robotaxi Apollo Go od Baidu ve Wu-chanu: systémová závada paralyzovala stovky vozů
Večer v úterý ve Wu-chanu se najednou zastavily stovky autonomních taxíků Apollo Go od Baidu na silnicích. Uživatelé hlásili vozy, které se uvízly uprostřed jízdy, bez možnosti pokračovat. Místní policie po předběžném vyšetřování problém klasifikovala jako systémovou závadu. Volání do podpory se řinula nepřetržitě, což vedlo k masivním stížnostem na sociálních sítích.
Videoukázky od očitých svědků ukazují tablety v interiérech s neodpovězenými voláními operátorům. Jeden pasažér čekal na pomoc více než 30 minut, zatímco ostatní vozy projížděly kolem. Služba Apollo Go, kterou spustil Baidu pro plně autonomní jízdy, funguje v vyhrazených zónách několika čínských měst, včetně Pekingu od roku 2021.
Technické aspekty Apollo Go
Apollo Go je postaveno na platformě Baidu Apollo – otevřené ekosystému pro autonomní řízení úrovně L4. Systém spoléhá na lidary, radary, kamery a vysoce přesné mapy pro navigaci bez lidského zásahu. Masivní porucha naznačuje problém v centrálním ovladači nebo síťové komunikaci flotily, protože lokální selhání jednotlivých vozů je pro takový rozsah nepravděpodobné.
Možné příčiny:
- Selhání v cloudovém orchestrátoru: koordinace stovek AV vyžaduje výměnu dat v reálném čase.
- Aktualizace softwaru: současný roll-out mohl způsobit konflikt verzí.
- Síťové problémy: ztráta spojení s edge-servers v podmínkách vysoké hustoty provozu.
- Hardwarové vady: společný komponent v parku více než 500 vozů ve Wu-chanu.
Vývojáři střední/senior úrovně vědí, že v AV-systémech jsou klíčové fallback mechanismy: graceful degradation a manuální přepnutí. Zde zjevně selhaly, což ukazuje na hlubokou chybu v architektuře.
Rozsah a statistiky služby
Ve Wu-chanu provozuje Baidu flotilu více než 500 robotaxi. Globálně Apollo Go v Q4 2025 zpracovalo 3,4 milionu autonomních jízd – růst více než 200 % YoY. To podtrhuje zralost platformy, ale incident odhaluje zranitelnosti při škálování.
Srovnání s konkurencí:
- Waymo: flotila ~700 vozů, incidenty jednotlivé díky redundantním systémům.
- Cruise: po nehodách 2023 posílilo validaci, ale ztratilo důvěru regulátorů.
- Tesla FSD: beta verze, závisí na vision-only, zranitelná vůči edge případům.
Baidu se rozšiřuje mimo Čínu: partnerství s Lyft a Uber pro testy ve Velké Británii a Německu v roce 2026, za předpokladu regulatorního schválení. To zvyšuje rizika kros-border poruch.
Co je důležité
- Systémová závada paralyzovala stovky Apollo Go ve Wu-chanu a vyvolala masivní stížnosti pasažérů.
- Platforma Apollo Go dosáhla 3,4 milionu jízd v Q4 2025 s růstem 200 % YoY, flotila ve Wu-chanu – 500+ vozů.
- Incident zdůrazňuje rizika v cloudové koordinaci AV-flotil úrovně L4.
- Baidu plánuje expanzi do Evropy přes Lyft/Uber, což je relevantní pro mezinárodní dev týmy.
- Nutné zlepšit fallback systémy pro prevenci podobných poruch.
— Editorial Team
Zatím žádné komentáře.