Powrót do strony głównej

Silnik termojądrowy: plazma w prototypie Sunbird

Brytyjska firma Pulsar Fusion po raz pierwszy stworzyła plazmę w prototypie termojądrowego silnika rakietowego Sunbird. Technologia obiecuje ciąg 1000 razy wyższy niż współczesne i prędkość 800 000 km/h dla lotów na Marsa. Plany obejmują nadprzewodzące magnesy do stabilizacji.

Przełom Pulsar Fusion: plazma w rakiecie termojądrowej
Advertisement 728x90

# Pulsar Fusion uruchomiła plazmę w prototypie termojądrowego silnika rakietowego

Brytyjski startup Pulsar Fusion osiągnął przełom: w prototypie układu wylotowego Sunbird fusion po raz pierwszy udało się wzniecić plazmę za pomocą pól elektrycznych i magnetycznych. Testy przeprowadzono w siedzibie firmy w Bletchley w Wielkiej Brytanii i transmitowano na żywo podczas konferencji Amazon MARS. To pokazuje potencjał termojądrowych silników do przyspieszania lotów międzyplanetarnych.

Technologiczna podstawa eksperymentu

Prototyp Sunbird fusion to wczesny model rakietowego silnika o napędzie termojądrowym. Zespół zastosował pola elektryczne i magnetyczne do jonizacji gazu oraz wytworzenia plazmy w ekstremalnych temperaturach. Stabilizacja plazmy w warunkach laboratoryjnych na Ziemi jest trudna ze względu na straty ciepła, ale w próżni kosmicznej niskie temperatury otoczenia znacznie ułatwiają to zadanie.

Proces naśladuje reakcje napędzające gwiazdy: fuzję lekkich jąder atomowych (deuteru i trytu) z uwolnieniem energii zgodnie z równaniem Einsteina E=mc². W silniku plazma jest przyspieszana polami magnetycznymi, tworząc strumień wylotowy o bardzo wysokiej prędkości.

Google AdInline article slot

Zalety napędu termojądrowego

Termojądrowe silniki obiecują radykalny wzrost wydajności w porównaniu z silnikami chemicznymi i jonowymi:

  • Ciąg: nawet 1000 razy większy niż w silnikach orbitalnych (np. Hall thrusters).
  • Prędkość: do 800 000 km/h (0,66% prędkości światła), w porównaniu do 40–50 km/s w dzisiejszych systemach.
  • Wydajność energetyczna: specyficzny impuls (Isp) rzędu dziesiątek tysięcy sekund wobec 450 s dla LH2/LOX.
  • Paliwo: deuter z wody, którego zapasy wystarczą na wieki.
  • Skalowalność: modułowe konfiguracje dla statków różnych klas.

Takie parametry skracają lot na Marsa z 6–9 miesięcy do 1–3 tygodni, minimalizując narażenie na promieniowanie kosmiczne i mikrograwitację.

Wyzwania i przyszłe ulepszenia

Główne problemy systemów termojądrowych:

Google AdInline article slot
  • Stabilizacja plazmy: turbulencje powodują straty energii (niestabilności MHD).
  • Materiały: potrzeba nadprzewodników do pól >10 T.
  • Uruchomienie reakcji: osiągnięcie kryterium Lawsona (nτE > 10²¹ m⁻³·s·keV).

Pulsar Fusion koncentruje się na nadprzewodzących magnesach wysokiego pola dla lepszego uwięzienia plazmy. Kolejne testy sprawdzą stabilność plazmy i zmierzą ciąg w komorze próżniowej.

Co ważne

  • Pierwszy udany zapłon plazmy w prototypie termojądrowego silnika rakietowego otwiera drogę do bezpośrednich trajektorii na Marsa.
  • Potencjał prędkości 800 000 km/h radykalnie zmienia logistykę Układu Słonecznego.
  • Próżnia kosmiczna jest idealna dla fuzji termojądrowej, zmniejszając zapotrzebowanie na kriogenikę.
  • Ulepszenia magnesów zwiększą efektywność uwięzienia o 20–50%.
  • Skrócenie misji obniża ryzyka dla załogi: promieniowanie, osteoporozę, zanik mięśni.

— Editorial Team

Advertisement 728x90

Czytaj dalej