Růst kapacity hraničních spojů Ruska do 38,5 Tbit/s k roku 2035

# Strategie telekomunikačního sektoru RF do roku 2035: růst kapacity hraničních spojů na 38,5 Tbit/s

Magistrální operátoři Ruska plánují zvýšit propustnou kapacitu hraničních spojů z 7 Tbit/s v roce 2022 na 20,3 Tbit/s do roku 2030 a 38,5 Tbit/s do roku 2035. To je stanoveno v „Strategii rozvoje telekomunikačního sektoru do roku 2035“. Experti odvětví považují cíle za technicky dosažitelné, ale zdůrazňují závislost na poptávce, regulačním prostředí a geopolitice.

Názory klíčových operátorů

Ředitelka pro komerční řízení společnosti MTS Olga Makarova poznamenala, že navyšování kapacit je možné, ale závisí na změnách v legislativě a geopolitické situaci. Problém není v dostupnosti kapacit, ale v jejich včasném spuštění.

Maxim Akinin z „Rostelecomu“ uvedl, že ruské sítě mají dostatek hraničních přechodů a problém se shrnuje k určení okamžiku aktivace. Průměrný roční přírůstek nové kapacity činí kolem 2 Tbit/s.

Sergej Jakovlev z TTK potvrdil tempo růstu: při zachování současných ukazatelů dosáhne kapacita do roku 2030 organicky 21 Tbit/s.

Aleksandr Chudjakov z RETN informoval, že společnost již rozvinula 10 Tbit/s tranzitních magistrál. Cíl 20 Tbit/s je realistický, ale poptávky po něm zatím není.

Zástupci „VimpelComu“ a „MegaFonu“ zdůraznili: současné technologie umožňují škálovat stávající infrastrukturu bez významných investic na jednoho operátora. Rozhodnutí o rozšíření budou brána podle dynamiky provozu.

Konstantin Lukin ze „Supertelu“ dodal, že domácí výrobci jsou připraveni dodávat zařízení pro kapacity 20–40 Tbit/s a vyšší.

Aktivita na běloruském směru

Nejdynamičtější rozvoj hraničních spojů probíhá na hranici s Běloruskem. V roce 2025 Národní centrum optického transportu Běloruska zavedlo dvě magistrály – 12 Tbit/s a 8 Tbit/s. Stavba včetně propojení s ruskými, polskými a německými operátory trvala méně než rok.

Elena Slabko z „Beltelecomu“ poznamenala absence překážek pro škálování. Délka sítí – 230 tis. km, volná kapacita – 10–13 Tbit/s.

• Klíčové ukazatele běloruských projektů:

- 12 Tbit/s: nová magistrála s geo-rezervou.

- 8 Tbit/s: druhá linka, rekordní rychlost zavedení.

- Plány: další magistrály pro zvýšení spolehlivosti.

Výzvy infrastruktury a plány modernizace

Celková délka VOLS v Rusku – 1,3 mil. km, z toho 85 % provozu na evropském směru. Většina linek byla postavena v letech 1995–2005, zatížení přesahuje 75 %, průměrná životnost – 20–25 let.

Roční růst provozu – přes 25 %. Do roku 2035 bude nutná výměna významné části sítí pracujících na zařízení DWDM od západních dodavatelů s omezenými dodávkami.

Přechod na domácí řešení bude vyžadovat přestavbu linek. Navrhují se projekty veřejně-soukromého partnerství s FNB:

• Moskva – Peking (6,8 tis. km).
• Moskva – Dillí (5,9 tis. km).
• Transkaspický koridor (315 km).
• Murmansk – Vladivostok (12,6 tis. km).

Více než 20 % provozu Čína–Evropa prochází Ruskem (TTK). Náklady na stavbu VOLS rostou kvůli krizi ve výrobě a zdražení optického vlákna.

Mincifry a RKN regulují spoje prostřednictvím státních služeb pro povolení stavby a rekonstrukce.

Co je důležité

• Cíle strategie: 20,3 Tbit/s do roku 2030 (+190 % k 2022), 38,5 Tbit/s do roku 2035 (+450 %).
• Tempo zavedení: 2 Tbit/s za rok, organický růst na 21 Tbit/s do roku 2030.
• Hlavní výzvy: nedostatek poptávky, sankce na zařízení, nutnost výměny VOLS.
• Aktivní směry: Bělorusko (20 Tbit/s nových kapacit), plány na Východ.
• Regulační faktor: povolení RKN, plány na TSPU do 954 Tbit/s do roku 2030.

— Editorial Team