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Moment Energy: 40 millones de dólares para el reciclaje de baterías y un arma contra el monopolio de China

La startup canadiense Moment Energy recaudó 40 millones de dólares para reciclar baterías de tracción con certificación UL. La tecnología extiende la vida útil hasta 30 años y proporciona un costo de almacenamiento de 3 centavos por kWh, amenazando al monopolio chino CATL y a Tesla Megapack.

Moment Energy: 40 millones de dólares y una nueva era de reciclaje de baterías
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La startup canadiense Moment Energy recauda 40 millones de dólares para el reciclaje de baterías de tracción

La empresa certificada por UL ha desarrollado una arquitectura de intercambio de paquetes de baterías que extiende la vida útil hasta 30 años. La tecnología ofrece costos de almacenamiento de energía tan bajos como 3 centavos por kWh para usuarios industriales.


Perspectiva: Moment Energy y 40 millones de dólares en baterías 'usadas'. No se trata del medio ambiente, es un arma contra el monopolio chino

Cuando lees el titular "Startup canadiense recauda 40 millones de dólares para reciclar baterías de tracción", tu cerebro probablemente dibuja una imagen: un almacén sucio, clasificación de residuos, subvenciones verdes y otra historia más sobre salvar el planeta. Pero eso es un profundo error.

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El acuerdo que cerró Moment Energy el 4 de junio de 2026 no trata sobre el medio ambiente. Se trata de la física de la escasez de energía, la batalla por el litio, los contratos de defensa y el pánico silencioso de los centros de datos. Y el hecho más importante que no leerás en los comunicados de prensa: Moment Energy no solo tiene un certificado UL. Entre sus inversores se encuentra In-Q-Tel, el brazo de capital de riesgo de la CIA.

Ahí es donde debe comenzar el análisis.

[El núcleo]: Lo que realmente está sucediendo

El mundo enfrenta una paradoja. Por un lado, tenemos millones de vehículos eléctricos cuyas baterías pierden un 20% de capacidad. Oficialmente, son "residuos" que necesitan reciclaje. Por otro lado, la red eléctrica de América del Norte se está resquebrajando bajo las demandas energéticas de los centros de datos de IA. Los nuevos sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) de Tesla o CATL son caros, requieren meses de espera y las cadenas de suministro están controladas por China.

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El quid de la cuestión: una batería de vehículo eléctrico "gastada" con un 80% de capacidad residual es un recurso tan estratégico como el litio en el suelo. Moment Energy toma estas baterías (tienen contratos con Nissan y Mercedes), retira la protección del fabricante, instala su propio sistema de gestión inteligente y las vende como unidades de almacenamiento industrial listas para usar.

Los medios escriben sobre "3 centavos por kWh". Ese número es una bomba nuclear para el mercado. Una batería nueva de CATL o Tesla cuesta a los usuarios entre 10 y 15 centavos por kWh durante su ciclo de vida. 3 centavos es el precio al que las centrales eléctricas de carbón se vuelven instantáneamente no rentables. Pero lo más importante, es el precio al que la dependencia de las importaciones chinas se vuelve innecesaria.

¿Por qué está sucediendo esto ahora? Porque la demanda energética de la IA ha explotado el mercado. Solo en el primer trimestre de 2026, OpenAI, Amazon y Microsoft firmaron contratos para construir centros de datos que suman 15 GW, equivalentes a 15 reactores nucleares. La red no tiene tiempo para esperar cinco años por nuevas subestaciones. Necesitan contenedores de baterías que se puedan instalar en un estacionamiento en un mes. Moment Energy ofrece esa velocidad utilizando lo que ya está en las carreteras.

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Cronología y contexto

Para comprender la magnitud, mira el calendario. El 19 de mayo de 2026, Moment Energy recibió la certificación UL 60730-1. Esta es una "licencia para portar un arma". Sin ella, las compañías de seguros se niegan a asegurar unidades de almacenamiento hechas con baterías usadas debido al riesgo de incendio. Moment Energy es la primera empresa del mundo en obtener el paquete completo de UL (1974, 9540A, 60730-1). Esto significa que su sistema se puede instalar en áreas residenciales, hospitales y centros de datos sin permisos especiales. Los competidores (Redwood, B2U) todavía operan bajo esquemas "grises".

Luego, el 23 de mayo de 2026, anunciaron la construcción de una gigafábrica en Vancouver con una capacidad de 1 GWh para 2030. Esta es la instalación de reutilización de baterías más grande del mundo. Después, el 4 de junio, una ronda Serie B de 40 millones de dólares. La valoración total de la empresa ha superado los 100 millones de dólares solo cuatro años después de su fundación (2020).

Finalmente, el contexto del "gran juego". En marzo de 2026, Redwood Materials (un competidor) implementó un sistema de 12 MW / 63 MWh para minería de Bitcoin y centros de datos de IA en Crusoe. El mercado comienza a consolidarse. Pero el diferenciador clave de Moment Energy es su arquitectura modular de intercambio en caliente (pack-swapping).

¿Qué significa eso? Una unidad de almacenamiento convencional muere cuando la batería más débil de la cadena muere (el efecto "eslabón débil"). Moment Energy diseñó un sistema donde cualquier compartimento se puede retirar y reemplazar por uno nuevo, como una batería en un control remoto, sin apagar toda la estación. Esto extiende la vida del sistema a 30 años, el doble que una batería china nueva.

Quién gana y quién pierde

Ganador #1: Amazon. No es casualidad que el Climate Pledge Fund esté entre los inversores. Amazon necesita gigavatios para AWS. Las redes tradicionales no pueden seguir el ritmo. Amazon no compra baterías; compra "tolerancia a fallos" y "PR verde" a un precio de ganga. Con cada centavo ahorrado en energía, AWS puede reducir los precios de los servidores en la nube, aplastando a la competencia.

Ganador #2: Tokyo Gas de Japón. Su brazo de riesgo Acario participó en la ronda. Este es un movimiento interno. Japón (Nissan) suministra baterías, Japón (Tokyo Gas) proporciona dinero para el almacenamiento. Japón está construyendo su independencia energética utilizando ingeniería canadiense. En el proceso, las corporaciones japonesas reducen la dependencia del gas de Oriente Medio y el carbón australiano al cambiar a "taxis de baterías" de viejos Leafs.

Ganador #3: El Pentágono. A través de IQT (In-Q-Tel), la CIA obtuvo acceso a tecnología que permite a las bases militares en áreas remotas (islas del Pacífico, Alaska, bases desérticas) tener energía barata sin largas cadenas de suministro de combustible. Un soldado en Alaska no necesita diésel que pueda congelarse. Necesita un contenedor de baterías Nissan que funcione a -40 °C.

Perdedor #1: CATL (China). China domina el mercado de baterías nuevas. Pero su modelo de negocio asume que las baterías viejas van al reciclaje (trituración, fundición, extracción de metales). El modelo de Moment Energy dice: "No fundas. Úsalas tal como están". Si los mercados de EE. UU. y Canadá cambian a baterías de segunda mano, China pierde una salida para sus unidades de almacenamiento LFP baratas, que producen por miles.

Perdedor #2: Recicladores (Redwood Materials). Irónicamente, Redwood Materials también fabrica unidades de almacenamiento, pero su negocio depende de destruir baterías (extracción de metales). Moment Energy mantiene la batería intacta. No son competidores; Moment Energy está robando la materia prima de Redwood. Cada batería que funciona durante 10 años en una unidad de almacenamiento de Moment Energy no termina en el horno de Redwood. En 10 años, Redwood quebrará si no cambia de estrategia.

Perdedor inesperado: Tesla Megapack. Tesla vende baterías nuevas a 300 dólares por kWh de capacidad instalada. Moment Energy promete 3 centavos por kWh de energía consumida. A 6.000 ciclos, eso es una miseria. Una gran empresa de servicios públicos que compre Moment Energy ahorrará millones de dólares al año en comparación con comprar un Megapack. Elon Musk necesitará justificar urgentemente el precio de sus soluciones.

Lo que los medios no están diciendo

En primer lugar: no hay verificación independiente de la vida útil de 30 años.

Moment Energy habla de 30 años. Obtuvieron financiación basándose en esa afirmación. Pero, ¿quién lo verificó? Una batería Nissan Leaf de 2018 físicamente no ha existido durante 30 años para probarla. Sus "30 años" son una extrapolación de datos de degradación realizada en software. Los contratos probablemente tienen letra pequeña: "30 años a temperatura ideal y carga de 0.2C". En un centro de datos real donde la batería se descarga al 80% cada noche, podría morir en 7 años.

Segundo silencio: equilibrio de celdas de diferentes edades.

Moment Energy dice que su tecnología permite mezclar baterías de diferentes fabricantes. Hecho de ingeniería: una batería Nissan (laminada) y una batería Mercedes (cilíndrica) tienen curvas de descarga diferentes. Conectarlas en paralelo sin equilibrio activo significa un cortocircuito. Su "BMS de próxima generación" debe resolver esto. Pero, ¿cuánta potencia de procesamiento y transistores de calentamiento se necesitan para coordinar un centenar de celdas tan "desiguales"? Guardan silencio al respecto. Probablemente, en la práctica, todavía clasifican las baterías estrictamente por modelo y año, de lo contrario el sistema se autodestruye.

Tercer y más importante punto: el peligro de la competencia con China. Las empresas chinas ya están copiando este modelo, pero con una diferencia: China no tiene regulaciones tan estrictas (UL y NFPA 855). Los chinos pueden producir unidades de almacenamiento a partir de residuos aún más baratas porque no necesitan seguros. Cuando, en 12-18 meses, las unidades de almacenamiento "grises" chinas inunden los mercados africanos y sudamericanos disfrazadas de nuevas, Moment Energy tendrá dificultades para competir en precio. El mercado estadounidense está cerrado por aranceles, pero el Sur global se irá a China.

Pronóstico: Próximos 30 días y 90 días

Próximos 30 días.

La planta de Vancouver se lanzará a finales de junio, según lo prometido. Estate atento a las noticias sobre la primera conexión a la red. Si no hay incendio en las primeras 24 horas (siempre un riesgo con tales sistemas), las acciones de todos los competidores públicos (Eos Energy Enterprises, ESS Tech) caerán entre un 5 y un 7%.

Espera el anuncio de un contrato con un centro de datos importante. Probablemente no Amazon (ya está dentro), sino un operador como Equinix o Digital Realty. Necesitan 500 MW de capacidad y firmarán un acuerdo de 200-300 millones de dólares con Moment Energy. Esto desencadenará la próxima ronda de financiación en 2027.

Próximos 90 días.

Para septiembre de 2026, el gobierno chino contraatacará. Prohibirán la exportación de ciertos tipos de baterías usadas (por ejemplo, LFP) para mantenerlas para el reciclaje secundario nacional. Esto mostrará que ven a Moment Energy como una amenaza real.

Además, con alta probabilidad, Tesla hará un movimiento no declarado. Introducirán una "unidad de almacenamiento universal" que funcione con diferentes tipos de celdas, pero que utilizará solo celdas nuevas 4680. En el comunicado de prensa, llamarán al enfoque de Moment Energy "un pasatiempo inseguro". En realidad, simplemente no pueden garantizar 30 años con residuos porque su gestión está ligada a la venta de nuevo hardware.

La conclusión principal de este acuerdo: los 40 millones de dólares que recibió Moment Energy no son dinero para "tecnología verde". Es dinero para una guerra de infraestructura. Le dijeron a la red: "No construyan nuevas centrales eléctricas; tomen baterías viejas". Y la red respondió: "Muéstrennos sus certificados". Si tienen éxito, en cinco años a nadie le importará la escasez de litio. Porque el litio ya estará en los garajes como viejos Nissan Leafs. Y la CIA lo sabe.

— Editorial Team

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