Unusual trip Kimi


    This small science fiction story in the English version was written by me for the “Seat 14C” competition, conducted by ANA (an airline from Japan) and XPRIZE.ORG portal in 2017.

    Especially for readers of Habr I cite in this article the Russian version of the story.
    This is an original material that has never been published anywhere before.

    Enjoy reading!

    Story: An unusual trip Kimi.


    Кими Торнадо едет на работу. Ее везет автономный электрокар, предоставленный заводом по производству экзоскелетов и роботизированных элементов для создания новых искусственных медицинских протезов. Кими работает на этом заводе старшим инженером по установке и наладке оборудования у Заказчиков. Сегодня у нее командировка в другую страну и в далекий город, в котором очень ждут новые электронные протезы для маленькой девочки. Данные протезы лежат в багажнике электрокара, а в руках Кими папка с документами по командировке и оборудованию. В папке так же находится билет на место 14С рейса ANA Flight #008 нового авиалайнера под названием «Кристальное небо» и фото маленькой улыбающейся девочки Софии, которая очень ждет прилета Кими 06.28.2017 в Сан-Франциско.

    На регистрации и погрузке проблем с контейнерами из багажа Кими не возникло. Кими прошла контроль и уже в зале ожидания на планшетном компьютере начала подготавливать свое рабочее расписание на следующую неделю. Браслет-датчик на ее руке показывал данные с программы самодиагностики, что с протезами все в порядке, их системы стабильны, батареи заряжены, а параметры идеально подогнаны под размеры, которые получили из медицинского центра для Софии.

    Объявили посадку. Кими заняла свое место 14С, прослушала голос капитана корабля, который рассказал о маршруте рейса ANA Flight #008 от Токио до Сан-Франциско, а затем во время взлета закрыла глаза и медленно засыпать под убаюкивающие звуки двигателей. Она всю ночь готовила и проверяла конфигурацию протезов. В иллюминаторе слева от Кими где-то далеко показались черные штормовые облака. Рейс ANA Flight #008 должен был миновать их по касательной. И командиру корабля почти это удалось сделать. Одна же молния извилистым путем коснулась снизу корпуса рейса #008 в районе багажного отделения, где находились контейнеры Кими. Браслет-датчик на руке Кими вздрогнул, покраснел, а потом и вообще испарился. Кими тоже испарилась вместе с браслетом….

    ***

    — Вы что предпочтет сегодня на обед? – услышала Кими мягкий, но необычный голос.
    Кими открыла глаза, перед ней стоял, вернее даже располагался, странный агрегат очень похожий на человека, но это был робот c головой, руками и туловищем!

    — Хорошо, я подойду к вам попозже – еще мягче произнес робот-стюард и покатил тележку дальше по проходу самолета.

    — Внимание, выполняется весовая и тактильная настройка! – услышала Кими уже женский голос откуда-то снизу под собой.

    Кресло, в котором сидела Кими, стало изменяться. Оно немного расширилось, углубилось в районе спины и поднялось вверх на десяток сантиметров. На подлокотниках, где лежали руки Кими, выдвинулись небольшие подушечки, которые коснулись запястий Кими. На мониторе спереди на спинке другого кресла возникла картинка с параметрами пульса, давления, сердцебиения и температуры тела Кими. Показания были немного завышены, но не критично. Кими ощутила сверху свежий ветерок. Это система вентиляции места 14С начала подавать дополнительные порции кислорода в зону комфортного дыхания своего пассажира.

    «Интересно, это мне сниться или что-то тут необычное происходит?» — подумала Кими, но решила немного успокоиться, чтобы не привлекать к себе дополнительного внимания робо-кресла 14С.

    Кими аккуратно коснулась рукой экрана мониторе перед собой. Там появилось меню с выбором вариантов — «вызвать стюарда», «информация ANA», «узнать погоду» и еще несколько непонятных пунктов, таких как «открыть панорамный иллюминатор», «войти в виртуальный интерфейс» и «электронная очередь в санузел».

    Выбрав «узнать погоду», Кими тихонько охнула. На экране была показана информация о погоде в пункте прибытия (правильном, согласно настоящего билета Кими). Но вот дата прибытия была 06.28.2037. В этот момент Кими поднесла руки к лицу, пытаясь закрыть вырывающийся крик, но обнаружила, что на руке нет браслета-датчика. Вместо него просто небольшая полоска чуть потемневшей кожи вокруг запястья.

    «Допустим, это произошло (что-то со временем и пространством), попробую понять, почему произошло такое и как мне дальше быть» — подумала Кими. Инженер всегда остается инженером, даже в фантастических ситуациях. Она попыталась подняться с кресла и посмотреть вокруг. Но это оказалось не просто, так как кресло словно окутало Кими. Таким образом, Кими могла относительно свободно двигаться, но вот встать не смогла. Привстав и руками опиравшись на подлокотники, она увидела очень просторный и светлый салон самолета. Две дорожки между креслами были свободны, а по третьей ездил-ходил с тележкой судя по всему робот-стюард.
    «Ладно, начнем с простого» — подумала Кими и нажала на экране «вызвать стюарда».

    Через несколько секунд раздалось тихое шуршание, и около Кими возник робот-стюард со своей необычной тележкой. В пропорциях и конечностях робота Кими разглядела что-то знакомое.
    «Ах! Так это же робо-изделие словно из прототипов нашего завода!» — вспомнила Кими.

    Действительно, манера движения, механика, руки и ноги робота, его мимика были только в разработке в смежном отделе Кими, она видела испытания некоторых образцов на полигонах и в цеховой лаборатории. Теперь же Кими вживую увидела рабочую модель, даже разглядела на локтях и коленях робота эмблемы своего завода!

    — Прошу Вас выбирать, – сказал робот-стюард и передал Кими планшет-меню и застыл в ожидании.

    Кими посмотрела на планшет и на тележку перед роботом – там было несколько столбиков с закрытыми емкостями сверху и снизу несколько коробок с ящичками. Никакой едой не пахло и даже не видно воды или каких-либо жидкостей на тележке.

    На планшете же была возможность выбрать несколько блюд и напитков. Кими нажала на сэндвич с паштетом, минеральную воду и полотенце. На тележке заурчало в емкости сверху, а снизу выдвинулся ящичек, из которого робот-стюард ловко вытащил пакет с сэндвичем, положил его на поднос, поставил на этот же поднос воду. В это время робо-кресла 14С под Кими немного сместилось назад, а из него выдвинулся небольшой столик, на который робот-стюард поставил поднос. Так же туда он положил теплое и влажное полотенце.

    — Приятного аппетита, – сказал робот-стюард и поехал дальше.

    «Ладно, перекусим и на свежую голову начнем понимать ситуацию!» — подумала Кими, взяла сэндвич одной рукой, а второй нажала на экране кнопку «информация ANA».

    — Вы хотите прослушать информацию о безопасности полета или историю развития ANA? — спросило робо-кресло.

    — Начнем с безопасности, — ответила Кими.

    На экране появилось изображение самолета в разрезе.

    — Ваша безопасность – это наша жизнь, – началась небольшая лекция с картинками на экране.
    Оказывается, каждое пассажирское место в салоне оборудовано роботизированным универсальным креслом, которое служит так же основным спасательным элементом. Оно выполнено в формате кокона, каждый пассажир в котором чувствует себя максимально удобно и комфортно. В случае непредвиденный ситуаций пассажиру достаточно только быть в кресле, дальнейшие действия по организации безопасности пассажира робо-кресло выполнить самостоятельно. В самом критическом случае робо-кресло трансформируется в защитный закрытый бронированный кокон, который сможет спасти своего пассажира даже при полном разрушении конструкции самолета.

    В том случае, если пассажир находится вне кресла в салоне, то за его безопасность отвечает робот-стюард. Так же робот-стюард использует специальный пищевой репликатор для организации доставки и выдачи пассажирам напитков и продуктов питания.

    — Как интересно и замечательно! А теперь расскажите, пожалуйста, об истории развития ANA, — попросила Кими.

    — Небо – это наша новая Земля, – продолжилась лекция с картинками на экране уже об истории ANA.

    Двадцать лет назад, когда в мире начался новый топливный кризис, а транспортные компании ринулись искать новые возможности для своих старых моделей развития, то ANA изменила этот порядок. Начались разработки и внедрение новых видов транспортных устройств – модульных аэромобильных блоков, из которых можно собрать как самолет среднего радиуса действия, так и дальнего.

    Оказывается, ANA совместно с Токийским заводом по производству экзоскелетов и роботизированных элементов, на котором работала Кими, были разработаны и внедрены за два десятилетия такие вот модули по усовершенствования элементов самолетов:

    — робот-стюард (первое внедрение 08.08.2019) – роботизированный человекоподобный андроид с искусственным интеллектом, который может заменить на борту стюарда, механика, уборщика, техников;

    — робо-кресло (первое внедрение 02.03.2020) – отвечает за безопасность пассажиров при посадке и снижении, так же является спасательной индивидуальной капсулой для пассажира в течение всего полета;

    — система пищевых репликаторов (первое внедрение 03.01.2021) – отвечает за снабжение пассажиров практически любой формой питания, которое можно представить, любое блюдо генерируется с помощью пищевых принтеров и выдается пассажиру по его заказу;

    — ионно-фотонные солнечные батареи (первое внедрение 05.10.2024) – отвечают за бесперебойную работу новых двигателей самолета на высоте выше пяти тысяч метров, мировые ученые открыли новый способ для сохранения и генерации солнечной энергии, батареи располагаются на крыльях и верхней части корпуса самолета;

    — плазменные безинверсионные двигатели (первое внедрение 06.11.2028) — отвечают за сохранение экологии с минимальными затратами биологического топлива, максимальное использование энергии от ионно-фотонных солнечных батарей;

    — магнитные захваты и стартовые подушки для приземления и взлета самолетов (первое внедрение 03.10.2032) – теперь выпускать шасси при посадке не нужно – умная посадочная полоса плавно примагнитит самолет на землю, а если будут порывы ветра или плохая погода, то это не мешает мягкой посадке никоим образом. Так же взлет самолета происходит с помощью стартового магнитного разгона. Умными системами теперь не только самолеты начали оснащаться, но и сами аэропорты;

    — модульность всех конструкций самолета (первое внедрение 08.04.2035) – теперь можно было в роботизированном ангаре аэропорта подготовить и собрать из блоков самолет любой нуждой конфигурации за один час – крылья с солнечными батареями, двигатели и модульный корпус на разное количество мест, в конце сборки в самолет устанавливаются робо-кресла, которые уже знают параметры своих пассажиров из данных регистрации и подготавливают свою конфигурации под них. Вот почему робо-кресло под Кими начало меняться – не было первичных данных о пассажире у него.

    Кими откинулась в робо-кресло. Слишком много информации словно холодной водой вылилось на нее. О многом из этого она даже и помыслить не могла.

    «Нужно немного расслабиться» — подумала Кими и нажала кнопку «открыть панорамный иллюминатор».

    Хотя Кими и сидела слева около окошка иллюминатора, она и подумать не могла, что такое возможно – сверху над ней в корпусе самолета образовалась рамка примерно метр на метр,
    внутри этой рамки открылся захватывающий вид голубого неба.

    «Наверное, ночью тут просто великолепное зрелище открывается» — подумала Кими.
    Кими представила себя птицей, как будто она летит радом с самолетом. Вид в панорамном иллюминаторе был убаюкивающим и простым. Это очень успокаивало и расслабляло.
    «Теперь у меня остались две не исследованные кнопки» — подумала Кими и нажала «войти в виртуальный интерфейс».

    Из подлокотников робо-кресла выдвинулись маленькие четыре лампочки (по две на каждый подлокотник) и перед кими образовалась световая сфера размером чуть больше баскетбольного мяча. На сфере крутилась надпись «коснитесь меня».

    Кими почувствовала себя Алисой в стране чудес. Правда там было «выпей меня» и «съешь меня». Наверное, разработчики данного решения тоже были фанаты творчества Льюиса Кэрролла.

    Кими коснулась указательным пальцем до сферы.

    — Нет информации о Ваших данных, доступен только гостевой режим или введите свои учетные данные отдельно, пожалуйста, — прозвучал голос из сферы.

    «Конечно нет, откуда им взяться тут» — подумала Кими.

    А вот как сфера смогла получить данные с пальца Кими и проверить их по своей базе было непонятно. Может этот интерфейс сканировал так же лицо и сетчатку глаза удаленно. Это было интересно и Кими очень хотелось узнать подробности.

    — Активировать гостевой режим, — попросила Кими.

    На сфере появилась зеленая поверхность с надписью «гостевой режим, используйте управление руками».

    Кими понимала и знала, как это работает, но столкнулась с таким интерфейсом в первый раз. Руками можно было крутить сферу. Расширить ее можно было просто взяв и раздвинув ее границы. Внутри сферы были разные программы – браузеры интернета, игровые и телевизионные приложения. Кими очень хотелось зайти в новостной отдел и прочесть информацию о текущем дне и что произошло за последние двадцать лет в мире. Но она понимала, что возможно ее время тут ограничено, а лучше постараться максимально изучить реальные предметы и системы самолета. Переборов в себе простого пользователя, дорвавшегося до терминала, Кими силой воли заставила включить в себе любознательного инженера, сжала и закрыла информационную сферу, нажала нижнюю кнопку на экране «электронная очередь в санузел».

    — На данный момент комната свободна, Вы можете ее посетить, прошу пройти в хвостовую часть самолета по дорожке номер два или в переднюю часть самолета по дорожке номер один, схема прохода на экране, — сказало робо-кресло и начало словно выталкивать Кими из себя немного подняв спинку кресла и нижнюю часть так, чтобы Кими могла спокойно встать и пойти куда нужно.

    «Вот почему я не могла раньше встать», — подумала Кими.

    Кими поднялась из робо-кресла, боковая часть кресла 14С окрасилась в зеленый цвет. Очень удобно, чтобы не искать номер своего кресла по возвращению, а просто идти к зеленому цвету.
    Размяв ноги и руки, Кими решила пойти сначала в переднюю часть самолета по первой дальней дорожке. По сторонам и посередине самолета всего стояло четыре ряда робо-кресел, между ними было три дорожки. Часть робо-кресел светилось сбоку голубым цветом, там пассажиры спали, часть светилось желтым, там были открыты панорамные иллюминаторы, только робо-кресло Кими и еще одно кресло в хвосте самолета светились зеленым цветом.

    В салоне было тихо. Словно самолет парил над землей, а не несся на громадной скорости на большой высоте. Звук двигателей был почти неразличим.

    Кими прошла немного вперед по проходу, в некоторых робо-креслах сидели мамы вместе с детьми, некоторые пассажиры работали с виртуальной сферой, смотрели развлекательные передачи или общались с помощью видео-приложений.

    В самом начале салона стоял робот-стюард.

    — Вам чем-то помочь? – спросил он очень тихо.

    — Нет, — ответила Кими, — Я просто решила размяться немного.

    — Тогда пройдите в конец салона в сектор с тренажёрами, там есть любые на выбор, Вы можете воспользоваться ими в течение всего полета, – любезно предложил робот-стюард.

    — Спасибо, обязательно зайду туда, — ответила Кими.

    Она все еще удивлялась, сколько открытий уже сделала и что ее ждет впереди.

    На обратном пути Кими прошла по другой дорожке, миновала другого робота-стюарда, который около робо-кресла с мамой и двумя деться пытался немного неуклюже сделать игрушку-фигурку из продолговатых небольших воздушных шариков.

    «Нужно будет обязательно учесть, что таким обслуживающим роботам не только прямые обязанности нужно исполнять, но и предоставлять им возможность проявлять дополнительные возможности по общению с пассажирами и самообучению», — взяла на заметку Кими.
    Она прошла мимо своего робо-кресла, которое, казалось, даже скучало по своему пассажиру и немного пульсировало светом в ожидании, когда Кими была рядом.

    В конце салона был большой сектор для отдыха и занятия разными несложными спортивными тренировками. Санитарная комната была тоже не маленькая, как привыкла Кими, а достаточно большая и удобна. Причем этих комнат было сразу четыре подряд, чтобы минимизировать очереди пассажиров.

    Как ранее объяснялось, каждый самолет перед вылетом «собирается» модульно из расчета количества пассажиров, груза багажа и необходимого расстояния полета. И все модули так же просчитываются из данных о пассажирах и комплектуются перед вылетом. Комнаты отдыха и другие зоны комфорта так же модульно устанавливаются, согласно количеству пассажиров.

    Очень удобно, если на рейс купили билеты и зарегистрировались сорок пассажиров, а за час до вылета еще десять пассажиров решили этим же рейсом отправиться, то в сервисном ангаре подготовится самолет с пятьюдесятью пятью робо-креслами, пятью роботами-стюардами, пятью комнатами отдыха и т.д. То есть, на определенное число пассажиров собирается одно число модулей самолета и далее масштабируется при сборке рейса.

    Да и ограничение на максимальное и минимальное количество пассажиров теперь становится более размытой. Это все делает более эластичным и удобным организацию работы авиакомпании ANA.

    Кими вышла из комнаты отдыха, впереди по салону к ней шла старенькая пожилая женщина, которую под руки держала молодая девушка. У этой девушки были очень знакомые глаза.

    «Где-то я тебя уже видела», — подумала Кими.

    — София, прошу тебя, я могу сама пройти несколько метров до этой комнаты, — слышался голос женщины.

    — Миссис Пилигрим, мне не сложно помочь Вам, тем более, что я выполняю свою работу, а Вы моя подопечная на этом рейсе, — услышала Кими ответ девушки.

    — Ну хорошо, только постарайся не перетруждать себя, ведь у тебя такие необычные ножки, на них, наверное, сложно и непросто стоять, — уже немного с упреком, но очень мягко ответила миссис Пилигрим.

    — У меня это уже законченная версия робо-протезов, которые не доставляют никаких неудобств, — ответила София, — авиакомпания ANA следит за своими сотрудниками и они ни в коем случае бы не разрешили мне работать на этом рейсе, если был бы хоть небольшой намек на дискомфорт с этими устройствами.

    Кими все поняла, эта девушка и была уже той выросшей девочкой Софией, которой Кими везла протезы. Но те протезы, которые были в багажном отделении рейса ANA Flight #008 в 2017 году были еще прототипом, с которым девочке придётся учиться заново ходить, а вот внешний эстетический вид для них вообще не прорабатывался.

    Сейчас же Кими и не могла бы сказать, что эта девушка использует робо-протезы, так как внешне, по элегантной походке, по ее улыбке, нельзя было бы сказать, что тут есть какая-то загадка.

    Кими обрадовалась, что София нашла свое призвание, а ANA ей в этом помогла.

    Мир за пределами рейса ANA Flight #008 в промежуток между 2017 годом и 2037 годом изменился, но самое главное, что он остался миром. Теперь в нем стало больше роботизации, а люди перестали быть просто потребителями, они начали еще больше заботиться об окружающей среде, хранить память о прошлом и развивать новые технологии, усовершенствуя и внедряя самые лучшие из них в обиход и технические сферы.

    Кими вернулась обратно в робо-кресло 14С. Нажала на экране «узнать погоду», она увидела, что скоро будет посадка, а рядом будет грозовой фронт. Самолет пройдет мимо него. Кими закрыла глаза, взлет и снижение ее всегда убаюкивали. И только маленькая молния из прошлого опять извилистым путем коснулась снизу корпуса рейса #008 уже в районе робо-кресла 14С. На экране монитора кресла впереди картинка с параметрами пульса, давления, сердцебиения и температуры тела Кими пропала, как и Кими из робо-кресла 14С рейса ANA Flight #008.

    ***

    Кими открыла глаза. Браслет-датчик на руке был немного теплый. Параметры контейнера с оборудованием были в норме. И на часах браслета было время 06.28.2017.

    Рядом с Кими сидели взволнованные пассажиры рейса ANA Flight #008. В салоне стоял небольшой гвалт.

    Капитан корабля говорил по радио, что приблизительно в 1,500 морских миль от Западного побережья Соединенных Штатов они попали в странное штормовое облако, которое не должно быть на такой высоте. Но сейчас все в порядке и самолет прилетит как положено к месту назначения.

    Кими оказалась обратно в своем настоящем мире, где ее ждала будущая стюардесса ANA София.


    To my great surprise, the organizers from XPRIZE not only warmly accepted my material, but even sent a small picture of A3 format as a present for these works.



    → Link to the contest website

    Video contest content:


    Also popular now: