홈으로 돌아가기

Artemis-2: 승무원과 함께 Orion을 달로 발사

Artemis-2 임무 — 1972년 이후 Orion 우주선을 달로 보내는 첫 유인 테스트. 4명의 우주비행사가 플라이바이 궤도에서 시스템을 테스트하며 40만 2천 km에 도달. 이 비행은 미래 착륙과 기지 준비를 확인합니다.

Artemis-2: 사람들이 Orion을 타고 다시 달로 날아갑니다
Advertisement 728x90

아르테미스 2: 오리온 우주선의 첫 유인 달 탐사 임무

플로리다 주 케네디 우주센터 39B 발사대에서 SLS 로켓과 오리온 우주선이 발사되어 네 명의 우주비행사를 달 궤도로 보냈습니다. 이는 아폴로 17호 이후 1972년 이후 처음으로 달로 향하는 유인 비행입니다. 이 임무는 승무원이 탑승한 상태에서 실제 조건에서 심우주 시스템을 테스트합니다: 생명 유지 장치, 항법, 전력, 기동 등이 포함됩니다.

오리온은 달 표면에 착륙하지 않고 달 근접 비행을 수행하며, 지구로부터 최대 402,000km 거리에 도달합니다. 임무 기간은 약 10일이며, 태평양에 착수하며 종료됩니다. 주요 목표는 향후 달 착륙과 기지 건설을 위한 우주선의 신뢰성을 확인하는 것입니다.

승무원과 자격

승무원은 경험 많은 전문가들로 구성됩니다:

Google AdInline article slot
  • 리드 와이즈먼 (사령관): 165일 우주 체류, 우주 유영, 소유즈 우주선 비행 경험.
  • 빅터 글로버: 조종 경험을 가진 해군 조종사.
  • 크리스티나 코크: 국제우주정거장(ISS)에서 328일 체류 기록 보유, 남극 기지 근무 경험.
  • 제레미 한센: 캐나다 우주비행사, 물리학자, 군 조종사—달 궤도에 오른 첫 캐나다인.

이 구성은 유럽우주국(ESA)과 같은 파트너들과 함께하는 아르테미스 프로그램의 국제적 접근 방식을 반영합니다.

오리온 우주선 설계

오리온은 두 개의 모듈로 구성됩니다:

승무원 모듈 (귀환용 캡슐):

Google AdInline article slot
  • 좌석, 제어판, 항법, 통신, 디스플레이.
  • 생명 유지 시스템, 보급품, 비상 프로토콜.

서비스 모듈 (ESA 개발):

  • 기동용 엔진 (달 궤도 진입 포함).
  • 전력, 물, 환기, 열 조절.

서비스 모듈은 외부 지원이 불가능한 심우주에서 자율성을 보장합니다.

비행 타임라인

  • 지구 주위 두 번의 궤도: SLS와 분리 후 시스템 점검.
  • 달 궤도 진입(TLI): 엔진 가속으로 달 궤도 진입.
  • 심우주 여행: 자율성, 통신, 전력 소비, 생활 조건 테스트.
  • 달 근접 비행: 중력 기동, 달 주변 공간 항법, 표면 관찰.
  • 귀환: 중력 제동, 기록적인 속도로 대기권 재진입 (열 차폐막).

이 임무는 수소 누출, 열 차폐막 문제, 헬륨 라인 문제로 인한 지연을 극복했습니다.

Google AdInline article slot

현재 상태와 사건

비행은 계획대로 진행 중입니다. 주목할 만한 사건:

  • 일시적인 통신 손실.
  • 폐기물 환기 시스템 컨트롤러 고장—승무원이 해결.
  • 폐쇄된 물 탱크 밸브.

이러한 사건들은 실제 시간에 시스템의 회복력을 테스트합니다.

향후 아르테미스 임무

아르테미스 2 이후:

  • 2027: 아르테미스 3—착륙을 위한 궤도 테스트.
  • 2028: 아르테미스 4—첫 착륙, 과학적 연구.
  • 아르테미스 5 및 그 이후: 달 기지 인프라, 자원 추출, 화성 탐사 준비.

이 프로그램은 지구를 넘어 지속 가능한 존재의 기반을 마련합니다.

핵심 요약

  • 오리온의 첫 유인 테스트는 심우주 임무 준비 상태를 확인합니다.
  • ESA의 서비스 모듈은 심우주 자율성에 중요합니다.
  • 국제적 경험을 가진 승무원은 아르테미스에서의 협력을 보여줍니다.
  • 최대 거리—402,000km, 유인 우주선 기록.
  • 기내 사건 (환기, 물)은 승무원이 성공적으로 해결했습니다.

— Editorial Team

Advertisement 728x90

다음 읽기