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Artemis-2:Orion 载人发射至月球

Artemis-2 任务——自 1972 年以来 Orion 飞船首次载人测试飞往月球。四名宇航员乘员在飞越轨迹上测试系统,达到 40.2 万公里。飞行确认未来着陆和基地的准备就绪。

Artemis-2:人们再次乘坐 Orion 飞往月球
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阿尔忒弥斯2号:猎户座飞船首次载人探月任务

搭载猎户座飞船的SLS火箭从佛罗里达州39B发射台升空,将四名宇航员送往月球轨道。这是自1972年阿波罗17号任务以来,人类首次重返月球的载人飞行。本次任务在真实太空环境中测试载人深空系统:包括生命维持、导航、能源供应和机动操控等关键环节。

猎户座飞船不会在月球表面着陆,而是执行绕月飞掠任务,最远将抵达距离地球40.2万公里的深空区域。任务周期约10天,最终以太平洋溅落告终。核心目标是验证飞船系统可靠性,为未来月球着陆和基地建设奠定基础。

宇航员团队与资质

团队成员均为经验丰富的专家:

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  • 里德·怀斯曼(指令长):累计太空驻留165天,执行过太空行走,曾搭乘联盟号飞船
  • 维克多·格洛弗:海军飞行员出身,具备丰富驾驶经验
  • 克里斯蒂娜·科赫:保持国际空间站连续驻留328天纪录,曾在南极科考站工作
  • 杰里米·汉森:加拿大宇航员,物理学家兼军用飞行员——首位进入月球轨道的加拿大人

人员构成体现了阿尔忒弥斯计划的国际合作特性,欧洲航天局等国际伙伴参与其中。

猎户座飞船设计架构

飞船由两大模块组成:

乘员舱(返回舱):

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  • 座椅系统、控制面板、导航设备、通信装置及显示界面
  • 生命维持系统、物资储备和应急协议

服务舱(欧空局研制):

  • 机动推进引擎(包含地月转移轨道注入功能)
  • 能源供应、水循环、通风系统及热控调节装置

服务舱确保飞船在无法获得外部支援的深空环境中保持自主运行能力。

飞行时间线

  • 地球轨道双圈绕飞:与SLS火箭分离后的系统检测阶段
  • 地月转移轨道注入:通过引擎加速进入月球轨道
  • 深空航行阶段:测试自主运行、深空通信、能耗管理及生活保障系统
  • 月球飞掠机动:引力辅助变轨、地月空间导航及月表观测
  • 返回阶段:引力制动减速,以创纪录速度再入大气层(防热盾测试)

任务曾因氢气泄漏、防热盾问题和氦气管道故障多次推迟。

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当前状态与突发状况

飞行任务按计划推进中,已处理的关键事件包括:

  • 短暂通信中断
  • 废物通风系统控制器故障——由宇航员现场修复
  • 储水罐阀门异常关闭

这些突发事件实时检验了系统应急响应能力。

后续阿尔忒弥斯计划

阿尔忒弥斯2号任务后将开展:

  • 2027年:阿尔忒弥斯3号——着陆系统轨道测试
  • 2028年:阿尔忒弥斯4号——首次载人登月与科研任务
  • 阿尔忒弥斯5号及后续:月球基地基建、资源开采、火星任务筹备

该计划为人类在地球外建立可持续存在奠定基础。

核心要点

  • 猎户座飞船首次载人测试验证深空任务就绪度
  • 欧空局服务舱是实现深空自主运行的关键
  • 具备国际经验的乘组彰显阿尔忒弥斯计划协作精神
  • 最远飞行距离40.2万公里,创载人航天器纪录
  • 舱内突发状况(通风/供水系统)均由宇航员成功处置

— Editorial Team

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