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SLS Artemis II 연료 충전: 단계 연대기

이 자료는 2026년 4월 1일 Artemis II 임무를 위한 SLS 극저온 연료 충전 연대기를 설명합니다. 상세히: 냉각 단계, 느린/빠른 충전, 상부 충전 및 코어 스테이지와 ICPS 보충. RS-25 및 부스터 발사 전 최종 절차.

극저온 SLS: Artemis II 연료 충전 단계별
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아르테미스 II SLS 극저온 연료 주입 타임라인: 단계별 절차

아르테미스 발사 책임자 찰리 블랙웰-톰슨이 07:33 EDT에 SLS 로켓 연료 주입을 승인했습니다. 팀들은 코어 스테이지의 액체 산소(LOX)와 액체 수소(LH2) 공급 라인 냉각을 시작했습니다. 이전에 로켓 내부는 가스 상태의 질소로 불활성화되어 점화 위험을 줄였습니다.

카운트다운은 3월 30일 16:44 EDT에 시작되어 최종 시스템 점검을 위한 계획된 홀드 상태였습니다. 냉각은 연료 주입 전 구성 요소를 극저온으로 식혀 열 충격을 방지합니다.

코어 스테이지 연료 주입 단계

코어 스테이지 연료 주입은 엄격한 순서를 따릅니다:

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  • L-10H40M - L-10H35M: LOX 공급 라인 냉각.
  • L-10H40M - L-9H55M: LH2 공급 라인 냉각.
  • L-10H25M - L-9H40M: 메인 LOX 시스템 냉각.
  • L-9H55M - L-9H25M: LH2 저속 주입.
  • L-9H40M - L-9H30M: LOX 저속 주입.
  • L-9H30M - L-6H40M: LOX 고속 주입.
  • L-9H25M - L-8H: LH2 고속 주입.
  • L-8H - L-7H55M: LH2 최종 보충.
  • L-7H55M - 터미널 카운트: LH2 재보충.
  • L-6H40M - L-6H05M: LOX 최종 보충.
  • L-6H05M - 터미널 카운트: LOX 재보충.

07:44에 공급 라인 냉각이 시작되었고, 08:35에 저속 주입, 08:45에 LOX 고속 주입, 09:04에 LH2 고속 주입으로 전환되었습니다. 총 약 700,000 갤런의 초냉각 추진제가 주입됩니다.

저속 주입은 점진적인 냉각을 보장하고, 고속 주입은 빠른 주입을 제공합니다. 최종 보충은 수준을 가득 채우고, 재보충은 비등 손실을 보상합니다.

ICPS 연료 주입 및 스테이지 통합

RL10 엔진을 탑재한 임시 극저온 추진 스테이지(ICPS)는 병렬로 연료가 주입됩니다:

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  • L-9H05M - L-8H30M: LH2 냉각.
  • L-8H30M - L-7H45M: LH2 고속 주입.
  • L-7H20M - L-7H10M: LH2 최종 보충.
  • L-7H05M - 터미널 카운트: LH2 재보충.
  • L-6H40M - L-6H30M: LOX 냉각.
  • L-6H30M - L-5H45M: LOX 고속 주입.
  • L-5H30M - L-5H10M: LOX 최종 보충.
  • L-5H10M - 터미널 카운트: LOX 재보충.

09:36에 ICPS LH2 냉각이 시작되었고, 09:52에 고속 주입이 시작되었습니다. LH2 최종 보충은 11:09에 시작되었고, 재보충은 11:15에 시작되었습니다. LOX 고속 주입은 11:42에, 최종 보충은 12:40에 시작되었습니다. 12:51까지 모든 스테이지가 재보충 상태에 들어갔습니다.

최종 발사 전 절차

10:24에 코어 스테이지가 LH2 최종 보충으로 전환되었고, 재보충은 10:35에 시작되었습니다. LOX 재보충은 12:03에 시작되었습니다. 12:40에 승무원은 기상 브리핑을 받았습니다: 80%의 유리한 조건 확률, 구름, 바람, 강수량이 위험 요소입니다.

1시간 10분의 계획된 홀드는 극저온 연료 주입, RS-25 엔진, 통신 시스템 검증을 허용했습니다. 최종 시퀀스:

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  • T-6M: 탱크 가압 준비 완료.
  • T-5M57S: 코어 LH2 재보충 중지.
  • T-4M40S: LH2 퍼지 검증.
  • T-4M: 코어 LOX 재보충 중지.
  • T-3M30S: ICPS LOX 중지.
  • T-50S: ICPS LH2 중지.
  • T-33S: 자동 발사 시퀀서 실행 승인.
  • T-30S: 온보드 시퀀서로 이양.
  • T-12S: 수소 점화 장치 작동.
  • T-10S: RS-25 시작.
  • T-6.36S: RS-25 점화.
  • T-0: 부스터 점화.

승무원—리드 와이즈먼, 빅터 글로버, 크리스티나 코크, 제레미 한센—는 09:25에 기상했습니다.

핵심 요약

  • 냉각은 극저온 시스템의 열 충격 방지에 중요합니다.
  • 재보충은 LH2/LOX 비등 손실을 보상하여 T-0까지 안정성을 보장합니다.
  • 자동 시퀀서는 발사 33초 전에 제어를 인수합니다.
  • ICPS는 오리온을 고궤도로 부스팅하여 랑데부와 TLI 시연을 수행합니다.
  • 기상 브리핑은 유인 발사의 위험 요소를 고려합니다.

— Editorial Team

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